2013年，安徽省童車產量約有1500萬輛，約占全國產量30%，但是產值比重卻遠低于30%。業內人士稱，安徽省童車企業大多數屬于中低端產品，附加值不高，雖然企業數量較多，但是利潤有限，轉型升級是安徽童車行業的必由之路。

　　作為幼兒用品，童車產品的質量受到無數個家庭關注。

　　安徽社科院城鄉研究所副研究員張謀貴說，就我省而言，童車產業較之其他行業產值不是很大，但是產業基礎較好，人才儲備較多，產品剛性需求量大，特別合適在縣域發展。 “隨著人力、土地等要素成本的提高，靠低價和數量搶占市場的時代已經過去，我省童車產業迫切面臨著轉型升級。 ”

　　曹家平認為，童車產業轉型升級，需要在現有規模上，做大做強領軍企業。就舒城縣而言，每年爭取增加1家億元產值的童車企業，力爭兩三年內整個童車行業稅收超1億元。

　　前幾年，安徽三樂童車在調研市場時發現兒童電動車市場有發展潛力，便加大了對兒童電動車的投入，目前兒童電動車的產值達到了8000萬元。公司嘗到了升級帶來的甜頭，決定今年要追加1億元投資，上馬一些類似的高檔產品。

　　“我們將重點打造遙控電動車、汽車兒童座椅等項目，把高檔童車的比率提升到90%。 ”陶善來表示，將加強研發隊伍建設，每年拿出上百萬元獎勵研發人員。為了占領市場，增加附加值，企業正在做差異化、高端化產品，做到人無我有、人弱我強。“在產品暢銷的基礎上，應加大品牌建設。”曹家平認為，打造要利用好自身條件，終把品牌推出省外，走向世界。