電商年中大促，比的不僅是銷量，更有各家平臺的格局。今年，為迎接“618”盛典的到來，商家們都拿出了十足的誠意：5月18日京東召開2016品質狂歡節，隨后5月25日國美在線召開記者招待會，阿里次推出天貓618粉絲狂歡節活動，3C、汽車、服裝等一線品牌今年也是熱情不減。然而面對日趨理性的電商市場，除了打折的臨門一腳，只有邁過巨頭、模式、品質和服務四重關卡，才能真正在中國消費升級中占機。

　　巨頭關：雙寡頭格局難撼動，電商第三條道路在哪里?

　　2015年中國電子商務市場交易規模達16.2萬億，其中阿里全年銷售總額(GMV)實現3萬億，占全國體量的18%，京東以GMV5000億元的成績，分得3%的市場份額，兩大巨頭雖沒分得半壁江山，但足以讓后面的選手望塵莫及。

　　從2015年的數據看，完成百億級別GMV的平臺只有唯品會和與蘑菇街兩家，即使保持翻番速度的增長，要實現量級的升級還真是一個長期的挑戰。比如，阿里在2015年GMV增速29.8%的情況下，GMV同比增長的數字便達到6770億元人民幣，拉開一個京東的段位。

　　目前看來，阿里、京東銷售體量寡頭領跑行業的格局仍無可撼動，然自古高處不勝寒，領跑者的困局更難突破。而QuestMoible的新數據指出了電商的第三條道路：專注中國女性消費者的力量。

　　國內大的時尚社交電商平臺，專注為時尚年輕用戶提供衣服、鞋子、箱包、配飾和美妝商品的蘑菇街，2015易觀智庫數據顯示，注冊用戶過億，移動端月活躍用戶逾千萬，接入騰訊廣告聯盟后，先后嘗試了橫幅、插屏、原生等多樣化的廣告形態，用戶數量飆升，日均獲客5萬，持續突破增長瓶頸。2016年5月國內大的母嬰APP貝貝網在月活超過千萬的主流電商平臺中，單日使用次數超過京東，顯示出極高的用戶粘性。而其當月增長速度更是京東、唯品會等的3-4倍。這些專注于女性差異化消費滿足的電商平臺，在巨頭虎視眈眈之下，顯示出高于同業的用戶活躍度、增長性。

　　模式關：自營+平臺成趨勢，專注人群才有穿透力

　　本著“讓天下沒有難做的生意”的初衷，阿里巴巴搭建起了至今為止全球大的零售交易平臺，也蹚開了電子商務輕模式的早期巷道：自身不介入到電商運營中，而是靠運營流量來獲取收入。京東則走了一條重模式的道路，深度介入到進貨、運營、物流、售后中，靠用戶體驗的口碑來實現發展。而今看來，市場需要的從來都不是好的模式，只有適合的。

　　在電子商業模式日臻成熟的今天，兩種模式的慢慢融合成為了大勢所趨。天貓自營店鋪逐年增長，京東也正在從一家B2C直營電商平臺向類似淘寶、天貓的開放電商平臺轉變。

　　這樣的變化也在其他主要玩家中發生——事實上，利用自營來滿足高端需求，同時利用平臺實現非標和長尾商品的需求滿足，在分眾電商時代已經成為具有競爭力的模式選擇。今年上半年增長為迅猛的電商平臺貝貝網，就是通過平臺來實現媽媽的非標需求，同時在海外、跨境等單價較高的標品需求上則靈活采用自營模式，實現了遠超同業的高增長。

　　目前貝貝全平臺合作品牌達5000多個，是整個行業內僅次于淘寶之外覆蓋度高的一家母嬰平臺。至今已實現奶粉紙尿褲、幼兒輔食等關乎寶寶基礎安全產品的全部自營。

　　品質關：消費升級時代，品質為王如何落地?

　　物美價廉、方便快捷是電子商務沖擊傳統商務模式的兩把利劍，其中品質保證被放在了位，也是網購環節中不可控的一環。2015年阿里巴巴與工商總局之間的“口水戰”，女作家六六與京東因山竹一事而一撕到底的討論，雖沒有對企業造成致命的打擊，卻也成為了輿論的熱議話題。蜜芽奶嘴假貨事件更是上升到了商業道德層面的討論，一時將蜜芽推至風口浪尖。2014年聚美優品被指“知假售假”一事，在電商界引起軒然大波，聚美股價甚至因此下跌10%。

　　痛定思痛，品質工程已成為了各家加固的重點：京東自營的3C品類貢獻了其大的“票倉”，阿里在近期加入全球打假組織，推動中國質造升級，貝貝網去年推動品牌升級的“千貝計劃”和全球直采保證，各大電商各顯其能，在這場“品質為王”的競爭中，落后就要挨打，輕視就會被用戶拋棄。

　　服務關：物流價值重新定義，速度之外更有格局

　　作為商家與消費者的牽線人，“無物流，不電商”已成為了行業鐵律。自建物流是早期京東為方便3C品類銷售而搭建起的強大物流體系，2013年馬云意識到了自己在物流上的短板，開始搭建菜鳥網絡，并投資海爾日日順，嘗試建立自己的供應鏈條管理系統，逐步向京東模式靠攏。2014年京東強勢回應，在自建物流基礎上延伸出極速達、3小時達、移動自提車等個性化物流服務，蘇寧、當當等也紛紛加碼物流建設，開啟電商領域里的物流競賽。貝貝網5月份也宣布與八大物流公司達成戰略合作，通過深化合作提升用戶體驗。

　　木桶理論中不難發現，短的木板決定了你的實力水平，反觀在對手紛紛加固短板的情況下，加高其他木板，或許才能先脫穎而出，這也是同質化競爭突圍的出口。未來，物流的價值已不僅僅停留在反映速度的快、慢，以物流為杠桿延伸出來的供應鏈、服務、營銷等增值服務和價值也會凸顯，而這會先體現在物流體系相對薄弱的縣鄉級市場。

　　都說商場如戰場，但終究不能用單純的輸贏來判定商場角色的憂樂。電商領域阿里、京東的主場優勢依舊，可觀的銷售數字已是順理成章，對他們而言，恐怕只有戰略對壘上的勝出與行業領跑的遙不可及，才能博得紅顏一笑。而對于當家小花旦們來說，如果能專注于正在成為家庭消費決策者的年輕媽媽群體，在阿里、京東之后，崛起一個中國電商的“第三極”的機會就在眼前。