隨著羊年春節長假的來臨，許多“有車族”都打算利用節日假期開車回家、走親訪友或進行短途旅游。但在體驗美好時光的同時，安全問題不容忽略，尤其是對于有寶寶的家庭，兒童安全座椅是駕車出行必不可少的裝備。

　　兒童安全座椅不可或缺

　　目前在世界范圍內，超過90%的高收入發達國家用相關法律規定“12歲以下兒童乘車必須使用安全座椅”，而在家庭自駕游初興起的中國，家長對于兒童乘車安全的意識還相對薄弱。很多家長認為自己抱著孩子或者讓孩子系著安全帶便可確保孩子安全，但有測試顯示，一輛以每小時50公里行駛的汽車，如果發生碰撞，一個9公斤的兒童瞬時會產生275公斤的沖力。在這樣的情況下，即使孩子被父母抱在懷中，父母也根本無法及時給孩子提供保護。再有，車輛上面的安全帶是按照成年人的尺寸設計的，而當兒童乘坐車輛時，由于身高問題，安全帶往往會勒到兒童頸部，一旦發生碰撞，即有可能造成致命危險。因此，家長在駕車出行時，必須為寶寶配備兒童安全座椅，以保障他們的安全。研究表明，當汽車遭受撞擊時，正確使用兒童安全座椅，能有效降低70%的嬰兒車禍傷亡率，1至4歲的兒童能降低54%以上，5至7歲的兒童也能降低59%

　　以上。由此可見，兒童安全座椅對于有寶寶的家庭而言必不可少。

大眾汽車G0提籃式嬰兒汽車安全座椅(左)與G1雙向兒童安全座椅(右)

　　大眾兒童安全座椅為你保駕護航

　　事實上，選擇一款質量過關、能切實保證孩子安全的座椅尤為重要。大眾汽車兒童安全座椅憑借其科學的設計、可靠的質量保證，為萬千家庭提供了一個放心的選擇。先，經過對兒童體重的細分，大眾汽車設計出了G0款提籃兒童安全座椅和G1款雙向兒童座椅兩種款式。G0款提籃式主要針對13公斤(約1.5歲)以下的寶寶，而G1款的適用范圍則更為廣泛，18公斤(約四歲)以下的兒童均可使用。其次，兩款兒童座椅能與所有大眾車型匹配，并且均通過了國家安全標準GB 27887-2011及歐洲經濟委員會ECE R44的雙重認證。ECE R44是歐洲經濟委員會就有關機動車上兒童乘客的全防范系統的認證而頒發的第44號法令，該標準的設定經過了極為逼真的碰撞測試，對兒童安全座椅的頭部保護、安全帶系統等方面作出了嚴格的規定，堪稱世界上嚴格的標準。另外，安全卡扣和安全帶作為保證兒童安全的核心部件之一，可視為安全座椅的心臟。大眾兒童安全座椅在制作工藝方面也精益求精，確保了扣具和安全帶的耐磨性及耐腐蝕性，將二者出現單個脫出或者斷裂等問題可能性降為零。而在用料選擇方面，大眾兒童安全座椅在親膚和環保方面竭盡所能做到好，確保重金屬、雙酚A以及會刺激兒童皮膚和呼吸道的相關有毒物質不會出現在寶寶身邊，是一款真正讓您放心的座椅。后，大眾汽車兒童安全座椅在加強了側撞防護的同時，新增了ISO FIX底座。這種底座含有可以直接接觸地面的安全支撐腳，更好地防止座椅前沖，保證了兒童的安全。同時，底座和座椅可以分開，方便安裝和拆卸。憑借優秀的設計和安全可靠的質量，大眾兒童安全座椅獲得了2014年德國紅點設計大獎，用實力顯示出想讓寶貝乘車更加舒適、更加便捷、也更加安全的大誠意。

　　安全出行 享受平安新年

　　除了兒童安全座椅，還有一些重要的兒童安全出行守則也不容忽視。比如，12周歲以下(或1.4米以下)的兒童不宜坐在前排。另外，車里也不能堆滿各種玩具。一旦出現緊急制動或碰撞等情況，一些質地較硬或有尖銳棱角的玩具可能造成危險。后，家長在開車時必須要保持開車的專注力，不要受到孩子的干擾。如果孩子的哭鬧影響到開車，好是先找個合適的位置把車停下，然后再進行處理。

　　對于每個成長中的寶貝而言，沒有什么比安全、健康更重要。選擇大眾兒童安全座椅，讓你免去后顧之憂，享受一個輕松、平安、快樂的春節假期。