隨著人們交通安全意識的增強，年輕家長對“兒童汽車安全坐椅”的關注度越來越高。記者昨天了解到，揚州江都凱爾斯邁公司推出的自主品牌“兒童汽車安全坐椅”已通過E4歐洲認證，成功打入海外市場。該企業曾以生產電動轎車亮相哥本哈根世界氣候大會。

　　80%產品銷海外

　　國內市場訂單來不及生產

　　“這批貨是發到土耳其的。”昨天上午，記者在凱爾斯邁公司廠區看到，600個“兒童汽車安全坐椅”正在裝貨，準備出口，該公司倉庫相關負責人告訴記者，這是今年發往國外的第五批貨，目前分別出口到荷蘭、土耳其、南非、匈牙利等國家。

　　2009年，揚州江都凱爾斯邁公司生產的電動轎車亮相哥本哈根世界氣候大會，登上世界舞臺。2010年，西班牙政府采購團專程趕到江都，與凱爾斯邁簽下了1000輛電動轎車的訂單，總價值800萬美元。

　　今年6月，該公司研發的新產品—凱爾斯邁牌兒童汽車安全坐椅正式投產。“凱爾斯邁牌兒童汽車安全坐椅作為我們公司的系列產品，主要適用于家用小轎車。”該負責人表示，經過幾次外單的試水后，“我們的產品得到了歐盟市場的認可。”

　　如今，凱爾斯邁牌兒童汽車安全坐椅投產已經3個多月，大部分訂單來自歐盟。“目前，我們80%的產品銷往海外，剩余部分產品主要通過淘寶店出售，還有部分國內訂單。”

　　據了解，凱爾斯邁牌兒童汽車安全坐椅的國內訂單通過網絡銷往全國各地，“因為來不及生產，國內市場的規模尚未形成。”該公司負責人介紹，該品牌的兒童汽車安全坐椅的價格為每臺1500元—1800元，而揚城商場內國內同類品牌的標價普遍在2000元/臺以上，價格優勢明顯。

　　經過1年安全測試

　　拿到歐盟市場的“通行證”

　　“在兒童汽車安全坐椅上市之前，我們花費一年多時間進行了反復的原料測試。”揚州凱爾斯邁的工程師蔡仕根介紹，安全坐椅的每個零件都經過了重重考驗，比如，面料等要經過舒適度、透氣性、阻燃性測試，彈簧、搭扣、軸承等金屬件要經過重金屬分析和50個小時以上的鹽霧環境測試，而搭扣還要經過5000次以上的疲勞測試。

　　據悉，這個測試并不能由凱爾斯邁的研發團隊自主完成，而是委托給第三方。“凱爾斯邁的兒童汽車安全坐椅通過的是上海SGS公司的SGS測試。”蔡仕根介紹，一般情況下，賣家只需提供產品名稱和出口目的國給SGS，SGS就可以按照相應的標準進行測試，當然，如果買家有給出測試的標準，SGS也可以根據買家的標準進行測試。

　　經過100多個樣品的破壞性實驗，證明產品的強度和安全性都符合要求，“我們終拿到了歐盟發放的E4歐洲認證。”蔡仕根告訴記者，這是產品進入歐盟市場的“通行證”，“我們從設計到拿到證書，檢測費花了120萬元左右。代價很高，但是值得，證明我們的產品真的安全。”

　　據了解，國內有企業花費了300多萬，也沒能通過繁瑣的測試，后放棄了整個項目。

　　本地生產企業

　　家專賣店將開在揚州

　　目前揚州周邊泰州、南通等地都有兒童汽車安全坐椅生產企業，但揚州本地僅此一家。隨著國內外需求量的增加，凱爾斯邁公司正計劃擴建廠區，增加產量，“擴建后，我們的年產量預計為20萬只。”該公司負責人表示。

　　記者了解到，揚州市民想要購買地產的兒童汽車安全坐椅目前只能通過淘寶網購，“未來，我們計劃將家專賣店開在揚州市區。”