專門從事手推車生產的中國企業，大多注重生產價格優廉的產品。一些企業開始投資創立自身品牌，這樣的產品定位更接近中端市場。

　　中國的社會因素成就了這個極具吸引力嬰童市場：購買力日漸增強，對嬰童產品的消費增加，在此基礎上形成的高素質社會人口和出生信息都是中國市場吸引人的地方。

　　母嬰行業正不斷發展，給社會創造了無限商機。如何在中國市場定位自己的品牌，如何引進和擴大業務成了企業必須考慮的重要因數。

　　越來越多的公司投入到中國市場競爭中，形成了百家爭鳴的局態。它們試圖在這個正在建筑市場文化的龐大國家里找到自己的定位，提高市場份額。在消費行為前進行市場配額和精準定位時，分銷渠道是要考慮的一個問題。經濟的發展，購買力的提高，家庭力求給予寶寶優質的生活條件，這些社會因數都促使了分銷渠道走向多樣化。

　　渠道作為與終端消費者的溝通對話拉近了品牌與消費者的距離。許多品牌意識到這是一個競爭激烈的市場，它們需要迎合市場的多樣性以及不同的消費群體，并且很難找到合適的分銷渠道。

　　回到手推車的話題。中國很多家庭都擁有兩到三輛手推車，其實歐洲的家庭情況也是一樣的，手推車是每家每戶減輕日常出行負擔的必需品。從孩子出生自到三歲，他們自身的發展和不同需求使手推車成為每個家庭里的旗艦產品。

　　中西方消費行為的差異正在縮小。在歐洲，從寶寶出生的天起，當父母帶著他們外出時，尤其是駕車外出時，通常會使用0+組別的手推車提籃，這是一款具備與嬰兒睡床同樣安全性能的產品，這類安全座椅是法律強制規定使用的，同時父母也應當意識到寶寶身體的脆弱性以及他們自身應承擔的責任。從這個角度上講，中國還有很大的發展空間，我們還有很多要做。

　　家長一直在為自己的寶寶尋求集安全，舒適和易用性于一體的產品。銷售專家可以給消費者提供專業的意見，并幫助他們購買具備安全舒適性能，適合他們的生活方式和出行需求的產品。此外，品牌所傳遞的價值在消費者的購買行為上發揮了決定性的作用。市場品牌無論在設計亦或是制造上都力求達到高標準，在大程度上滿足消費者需求。

　　后我想提到的是，大多數中國消費者認為更高的座椅高度是一個流行趨勢，它能避免孩子遭受汽車尾氣傷害，但是我不贊成這種看法。市場上具備這樣功能特點的手推車并不多，實際上，大多數家長也不會把孩子推到汽車排氣管的位置。不管座位高度在哪里，汽車尾氣都能覆蓋。我的個人觀點是：這只是推銷辭令。