據資料統計，全世界每年都有數以萬計的兒童因車禍死亡或受到嚴重傷害，而這往往是由于父母沒有正確地給孩子系好安全帶、或使用了不適合孩子的安全座椅、或根本沒有使用任何安全裝置來保護孩子。因此，慘痛的教訓不能被忘記，今天您可以通過以下三個方面有效地構建起一道車內兒童安全屏障。

　　兒童安全座椅

　　汽車上的安全措施如安全帶、安全氣囊幾乎是依據成人的身材和體重而設計的，若兒童系上安全帶坐在座位上，由于其身材和體重不同于成人，安全帶非但無法降低碰撞時造成的傷害，反而會增加兒童的傷害。早在上世紀七八十年代，為了保護兒童乘車安全，歐洲人就發明了汽車兒童安全座椅，此后，歐美等地相繼出臺相關法規，強制規定兒童乘車必須使用兒童安全座椅，于是兒童安全座椅得以迅速發展和普及。

　　兒童安全座椅是根據人體工程學、兒童心理學、材料力學等原理，同時配合不同年齡段孩子的生理特點而專門設計的，市場價格根據型號和品牌不同從幾百元到幾千元不等。兒童安全座椅由安全帶固定在汽車后排座位，兒童安全座椅要通過安全帶或專門用來固定兒童安全座椅的ISOFIX接口來固定在汽車后排座位。

　　根據孩子的年齡、身高、體重不同，兒童安全座椅有多種類別，主要可分為嬰兒型、幼兒型、兒童增高型3大類：

　　1)嬰兒型安全座椅，適合不到1歲或者體重在9 kg以下的嬰兒使用。按照全球主流設計標準，嬰兒型的汽車安全座椅應該是背向式安裝的。即讓寶寶背朝前坐在座椅里，以減緩沖擊力。另外，根據有關專家的建議，新生兒由于其生理特殊性，好使用新生兒專用安全提籃。

　　2)幼兒型安全座椅，適合1～4歲或者體重9～18 kg的幼兒使用。在孩子學步期，好仍背朝前使用安全座椅，等年齡稍大一點，再換成面朝前使用。同時，幼兒型安全座椅可又細分為以下幾種：

　　●五點式安全座椅

　　這種安全座椅兩根帶子繞過幼兒的肩部，兩根帶子裹住幼兒的下身，一根帶子從幼兒的兩腿之間拉出，所有的帶子在中心連結。通常認為，五點式安全帶是簡單也適合幼兒的類型，適合9～18 kg的孩子。　●護欄式安全座椅

　　這種安全座椅用橫欄代替帶子，橫跨于座椅前面。

　　●T形安全鎖式座椅

　　這種安全座椅是將5點式安全座椅中的帶子換成T形硬塑料，代替五點式的底部裝置。不適合太小的幼兒使用，適用于稍大一些的幼兒。

　　3)兒童增高型安全座椅，適合4～12歲或體重18～36 kg的兒童使用。由于身高和體重不斷增長，孩子已可使用車載安全帶，但其位置往往過高。兒童增高型座椅可抬高他們的身體以確保能正確地使用安全帶，減少意外沖撞的傷害，保護胸部和頸部。這種安全座椅又可主要分為以下兩種類型：

　　●無靠背式皮帶固定型：價格相對較低，適合汽車后排座位有車座枕的車型。

　　●高背式皮帶固定型：這種有頭部支撐物的座椅有兩種類型，一種是純粹的兒童汽車安全座椅，一種是可轉換的兒童汽車安全座椅。后者可以在孩子體重超過18kg后，去掉座椅上的安全帶，變成兒童增高墊使用。

　　兒童增高坐墊

　　兒童增高坐墊是配合兒童安全座椅使用的。相關調查顯示，當兒童到3～4歲時，面朝后的乘車方式對兒童來說是安全的。在此之后，兒童的頸部更加強壯，可以面朝前乘車，使用標準成人安全帶并配以安全帶定位增高坐墊。增高坐墊使安全腰帶從骨盆處綁定，從低處貼大腿而過。拉緊安全帶并盡可能使其貼近身體，安全肩帶斜對角貼胸部而過。安全肩帶貼頸部而過不影響安全效果，如果安全帶夾在手臂下或從背后穿過，則在事故發生時起不到保護作用。實際上，兒童增高坐墊是為了更好地發揮成人安全帶的保護作用而開發的。有關事故調查研究組證明，使用兒童安全坐墊可將危險降低60%。

　　兒童在身高未達到1.4 m、年齡未到10歲前都應使用增高坐墊。增高坐墊有不同的樣式和大小，并分為有靠背和無靠背型。有些車并可以裝配一體式增高坐墊，一體式增高坐墊隨時可用，而且不會發生忘記使用的情況，更可以方便安全帶的佩帶。

　　兒童安全門鎖

　　兒童安全門鎖可以有效防止車內后排座椅上的兒童在車輛行駛時誤打開車門而發生危險，并且絕大部分的乘用車上都裝備有這種簡單易用的兒童安全設備，如果車主能夠參照相關車型說明書進行正確的操作，它將發揮應有的積極作用，并和兒童安全座椅配合來保護車內兒童的安全。