2011年即將過去。在這似坐“過山車”般的一年中，晉江鞋材行業遇到了許多困擾，產生了許多變化，更是發生了許多大事：三斯達成為家在臺灣上市的晉江企業、去年剛上市的清美鞋材在注資“步之霸”品牌時，并購重組失敗、溫州老板跑路引發的信任危機蔓延至晉江，導致晉江鞋材行業要求現金交易……晉江鞋材業的這一年實在精彩紛呈，令人目不暇接。對于即將過去的這一年，相信留在晉江鞋材業主心中的，不僅僅只是煎熬，還有其他點點滴滴。

　　作為晉江大的鞋業產業鏈中極其重要的一環，鞋材行業早已為本報所關注、所記錄。每周體育用品版上的新品秀、三屆的優秀供應商評選，以及今年推的鞋服材料創新成果展活動……這些都是我們為助力這個行業品牌發展所作的努力。

　　為此，次推出“2011年晉江鞋材行業焦點回顧”專題，為讀者逐一盤點晉江鞋材行業發生在這一年中足以影響行業發展的事件，用幾個關鍵詞來再次記錄這鞋材業波瀾壯闊的一年。

　　關鍵詞：創新突圍

　　足跡

　　3月初，星盛鞋服材料有限公司終于謀定而后動，其新的計劃是：今年在保證鞋業市場的前提下，發力汽車材料市場。

　　據悉，比亞迪汽車已經多次致電星盛鞋材董事副總經理林志海，尋求汽車遮陽板使用其旗下生產的產品高周波泡綿的技術支持。據林志海透露，汽車市場一直以來占星盛鞋材企業的銷量比例并不高，但今年將會發力該市場。“星盛鞋材與比亞迪汽車的合作在本月應該會正式敲定。”林志海向記者表示，如果與比亞迪能夠成功合作，那么，在晉江的鞋材市場中，星盛算是找到了另外一片藍海。

　　的確，晉江的鞋材企業已經懂得如何從激烈的市場中尋求突圍，拓展企業新的市場。然而，單是從開拓新領域、新市場的成功突圍還不夠熱烈，還不足以凸顯晉江企業的“善攻”。

　　很快，晉江的鞋材行業在產品的科技、功能上又開始了自己的創新之路。從產品入手，去開拓新的市場、去尋找新的賣點，在這煎熬的今年正逐漸被企業所頻繁使用。

　　4月18日，由晉江市人民政府主辦、晉江市科學技術局和晉江經濟報聯合承辦的“中國品牌之都鞋服材料創新成果展”現場展示部分正式在鞋博會現場科技館內拉開序幕。柔軟減震EVA、不掉色的七彩三層網布、安有鋼絲網的戶外登山鞋底、耐磨拉鏈……這一個個極富科技含量的“晉江創造”在鞋博會上亮相后，立刻引起了鞋博會參觀者的追捧，來自各地的參觀者甚至把科技館圍了個水泄不通，科技館儼然鞋博會現場的人流集中區。這些科技成果的展示，為晉江的鞋材行業帶來新的曙光。

　　“通過十幾年的努力，晉江的鞋企把自己的品牌做了出來，對他們來說，接下去應該思考的問題是如何保住品牌的知名度。這個難題只有通過不斷加大科技投入、生產出更好的產品才能破解。‘鞋服材料創新成果展’的舉辦，恰好能夠說明行業當中的企業已經意識到了這個問題，所以才會有那么多的新品來參加展示。”對于集中展示鞋服材料創新成果的形式，泉州市科學技術局局長吳中培給予了極高的評價。

　　財經眼

　　面對原材料漲價、人工成本不斷上升、外貿訂單下滑、內銷市場萎縮及許多小企業紛紛停產等困境，晉江的鞋材行業真是一肚子苦水。然而，星盛鞋材這個另辟蹊徑之舉，雖然在業界還沒有引起大的波浪，卻是一件值得一提的事。

　　因為，當大家都在尋找鞋材行業的“藍海”時，除了又疲于奔命地去應對鞋業市場中越來越激烈的競爭之外，還沒有幾個人愿意轉過頭去看看，是否還有其他通往羅馬的道路?

　　對于絕大部分鞋材企業而言，大概沒有人想過，甚至也沒有精力去關注到汽車這塊陌生的市場。但在鞋材市場競爭日漸激烈的今天，像星盛鞋材這樣，去開拓汽車市場難道不算是一個十分不錯的突破口嗎?現在，國內的泡綿技術，甚至許多汽車材料技術都已經完全達到歐洲標準，使用國內材料將成為汽車市場的一種趨勢。如果能夠與一些大品牌的汽車商合作成功，那么，對鞋材企業而言又多了一個利潤空間較大、資金也更加穩定的專業市場。

　　而屆鞋服材料創新成果展的舉辦，不僅為本屆鞋博會帶來新的關注焦點，更給鞋服材料行業帶來極大的研發創新熱情。臺隆布業進行產品展示，獲得了安踏等多家客商的關注，收效良好;成昌鞋材所研發的新品“EVO一次性射出雙色鞋底”一經展示，便在業界受到廣泛關注。據悉，國內一線體育運動品牌企業對此產品十分認可，紛紛向其伸出橄欖枝;在此次活動中獲益的企業還有很多，甚至一些上市材料企業亦帶著自己的新品參展，以顯示自己的研發實力。

　　對于材料商們來說，創新本身就是一種永不過時的謀略。只是，在市場繁榮時，不少企業忽略了這一法寶罷了。

　　關鍵詞：現金交易

　　足跡

　　今年10月份時，晉江許多鞋材商突然大范圍開始對客戶要求現金交易。據悉，此次大規模要求現金交易現象，尚屬晉江次。

　　由于信任危機，為了能夠保證貨款回收，晉江不少材料商明確提出了現金收款的方式;成品鞋生產企業特別是外貿加工廠無法承擔巨額原料貨款，不得不放緩生產進度，導致了產品無法及時交貨;由于加工廠無法及時交貨，外貿公司無法及時把貨物發送到國外客戶手中，不得不面臨巨額賠償……一個由上游材料商提出的現金收款方式觸動了整個行業。

　　的確，自從溫州老板跑路事件頻頻發生后，信任危機已經蔓延到了晉江。而許多被欠貨款的鞋材企業更是四處追款，確是苦不堪言。據悉，甚至有部分大型鞋材企業，已被成品鞋企欠下超1個億的貨款。到了年關，追債已經成為鞋材企業重要的工作，而這場信任危機至今依然迷漫在晉江鞋業，遲遲沒能消散。

　　財經眼

　　一直以來，晉江制造業之間的“三角債”甚至“四角債”問題，都困擾著各個企業。然而，就算產業鏈之間這種貨款問題，已經幾十年如一日的“抵死纏綿”下去，也沒有企業敢于去破壞晉江這樣傳統的做生意的“規矩”。

　　因為，在晉江民營企業中，欠款問題跟有沒有錢沒有關系，更不是有沒有資金付款的問題，很大程度上是個事關“面子”的問題。不讓欠款，就是不給“面子”，不給面子如何一起做生意?這是晉江企業主一貫做法。

　　然而，面對日漸嚴重的溫州企業主跑路事件，面對越來越緊的金融政策，面對未來可能繼續萎靡的市場，一場信心危機開始蔓延開來，而晉江的鞋材供應商終于著急了。“面子”也開始不管用了，要求現金才肯交易的現象，終于在晉江出現端倪。也許，這只是一個開始;也許，這只是一時情急;也許，晉江民營企業之間的“三角債”習慣，根本就不是一朝一夕可以被改變，但畢竟，鞋材商們是開了一個頭了。如果，資金由此開始學會良性運轉，也許，晉江民營經濟會發展得比現在更穩、更快、更好。

　　關鍵詞：并購重組。

　　足跡

　　2010年11月，清美鞋材收購本土街頭型格運動品牌“步之霸”事件見諸報端，此事在業界引起軒然大波。清美鞋材此舉成功與否，無疑將影響整個晉江制造業試水企業重組之路的信心和模式。然而，時隔半年，被收購之后的步之霸非但沒有取得更大的發展，反而陷入瀕臨破產的境地。

　　據悉，2010年年底，被收購之后至少獲得6000萬港幣注資的步之霸，曾信心滿滿地對外界公布了它的“百城千店”計劃。然而半年不到，步之霸數百家門店悉數被關停。據悉，步之霸此前在全國范圍內共有500多家門店，主要各省代理商在經營的加盟店，至今已悉數倒閉。

　　對于步之霸這樣一個之前在本土算是獨樹一幟的品牌，如今轟然倒閉，坊間各種說法都有。其中一個繞不開的原因就是：被收購后，品牌新所有人與原所有者經營模式方面的分歧，導致步之霸這個新崛起的品牌陷入困境。

　　據悉，清美收購步之霸之后，開始了大刀闊斧的改革，明顯的動作就是設立分公司，開直營店。“別的我不知道，但開了100家直營店是肯定的。”熟悉整個事件的業內人士劉先生告訴記者，這與之前的策略完全不同，這對于發展還處于初期階段，對代理商的依賴度還比較高的步之霸，在沒有理順關系的情況下，貿然用直營店對抗代理商可能不是太合適。

　　由此造成一些經銷商不但沒有及時回款，還關閉一些步之霸門店，而改代理其他品牌。經銷商的倒戈，讓局面雪上加霜，步之霸終離倒閉也就不遠了。

　　財經眼

　　其實，一個企業收購另外一個企業，這是一種常態;收購的結果是成功或者失敗，在商場中亦是一種常態。然而，在晉江，這種做法卻仍屬新鮮。

　　一直以來，晉江市政府都希望能夠引導晉江的鞋服企業去整合產業鏈。希望本土的大型品牌企業，能夠在市場經濟中，順勢整合重組一些優質的中小企業，來形成一個更為良性發展的產業鏈。希望這種良性發展的產業鏈的重組，將足以應對任何市場危機。毫無疑問，清美并購步之霸順應了政府的號召，開了個先河。只不過終結果并不理想罷了。

　　雖然結局不理想，但是我們仍然希望看到晉江會出現更多的產業鏈上的并購重組。這是資源優化的必然選擇，更是企業做強做大的另一種方法。

　　當然，在并購重組過程當中，無論成功與否，我們都希望雙方能夠好聚好散，用更職業的態度來對待這樣一種行為。