學(xué)生們?cè)诮?jīng)歷了高考、或者每年一度的期末考試之后，終于捱過了緊張的“黑色六月”，迎來了輕松而漫長的暑假。辛苦了半年的孩子們似乎是脫了韁的野馬，對(duì)于自己的假期充滿了各種期待，或是走親訪友、或者結(jié)伴出游、或是參加各種興趣班……

　　然而，就在孩子們欣喜雀躍的同時(shí)，家長們卻多了幾分擔(dān)憂——假期時(shí)間長，孩子沒有學(xué)校的監(jiān)管，自己又忙于工作，所以孩子的安全，特別是交通安全成為他們的一大心事。數(shù)據(jù)顯示，我國每年有超過3.5萬名0至14歲兒童遭遇交通事故的傷害，其中有1.85萬名失去生命，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的死因。事故的大部分原因是由于青少年對(duì)交通安全知識(shí)、道路交通法律法規(guī)知之甚少，缺乏自我防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。因此，保護(hù)青少年的出行安全，需要家長，學(xué)校和社會(huì)高度重視。

　　確保孩子的交通安全，一方面要教導(dǎo)兒童在日常生活中預(yù)防危險(xiǎn)，謹(jǐn)慎行事，培養(yǎng)孩子自身的安全意識(shí)，做到提前預(yù)防;另一方面需要家長和學(xué)校組織多種形式的教育，讓兒童通過參觀展覽、參與安全教育活動(dòng)，起到教育作用;再則，兒童安全意識(shí)培養(yǎng)還需要家長做到言傳身教，要從自身做到安全駕駛，才能為孩子做好示范作用。

　　先，在培養(yǎng)兒童安全意識(shí)、教導(dǎo)安全行為方面，可以從兩方面入手：

　　一方面，要給兒童灌輸和講述一些安全常識(shí)，比如在道路上行走時(shí)，要盡量靠邊，不要互相追逐打鬧;騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠邊行駛，不能逆行等等。尤其是在平常玩耍要遠(yuǎn)離車輛和公路。雖然現(xiàn)在很多車輛配備了倒車?yán)走_(dá)、后視鏡等裝置，但還是有一些視覺“死角”，比如距離車輛左右很近的后側(cè)面等地方，如果孩子靠近這些地方玩耍，司機(jī)啟動(dòng)或泊車的時(shí)候，就特別容易發(fā)生危險(xiǎn)，所以孩子在游戲或行走時(shí)一定要遠(yuǎn)離車輛，更不能隨便進(jìn)入車庫等危險(xiǎn)地方。另外，不要在街道、馬路上踢球、打鬧等，這樣也極容易發(fā)生危險(xiǎn)，尤其是在車輛越來越多的今天。

　　另一方面，兒童乘車時(shí)的坐姿也有很多要注意的問題。很多家長為了乘坐方便，往往選擇抱著孩子，或者隨意讓孩子坐在后排，使用車上的安全帶，實(shí)際上這是很危險(xiǎn)的。一旦出現(xiàn)撞擊事故，大人的沖擊力就會(huì)施加在孩子身上，使孩子承受更大的撞擊傷害。對(duì)于兒童來說，正確的坐姿應(yīng)該是坐在后排，并要配合使用安全座椅、兒童門鎖等。一般來說，汽車安全帶是為成人設(shè)計(jì)的，不適合兒童體形，直接使用，在急剎車或發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)勒傷孩子的頸部或胸部，所以，家長帶兒童出行時(shí)，應(yīng)盡量使用配有的兒童座椅。同時(shí)，還要落下兒童門鎖，防止孩子無意中打開車門而發(fā)生危險(xiǎn)。

　　兒童安全座椅

　　其次，除了教導(dǎo)正確的行為方式，學(xué)校和家長也要走出課堂、組織學(xué)生參加一些安全方面的展覽或培訓(xùn)，比如每年一度的國際交通安全技術(shù)展覽會(huì)等，都會(huì)為參觀者提安全培訓(xùn)，使其在體驗(yàn)中認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。另外，每個(gè)地區(qū)也都有不同形式的展覽，比如廣東在今年啟動(dòng)在廣東省青少年交通安全展廳，集交通安全宣傳、交通知識(shí)科普、安全文明出行行為培養(yǎng)等諸多功能于一體，借助于現(xiàn)代科學(xué)的技術(shù)，以現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)、互動(dòng)的形式向中小學(xué)生開展交通安全教育。

　　廣東青少年交通安全駕駛展廳

　　再次，家長平常的駕駛習(xí)慣、安全意識(shí)等也對(duì)孩子起到直接示范作用，所以，日常駕駛中，家長一定要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，給孩子起到好的帶頭作用。家長也可以通過參與安全駕駛訓(xùn)練營一方面提高自己的安全駕駛技能，另一方面也讓孩子參與其中，感受到安全駕駛的重要性。在近年的安全駕駛活動(dòng)中，廣汽本田的安駕營應(yīng)該算是比較典型的活動(dòng)。它每年舉辦一屆，參加的學(xué)員不僅能系統(tǒng)地學(xué)習(xí)安全駕駛的相關(guān)理論知識(shí)，而且在實(shí)踐項(xiàng)目中，可以親自駕駛車輛體驗(yàn)設(shè)置項(xiàng)目，比如蛇形繞樁、干濕路面制動(dòng)、干濕路面緊急避讓、狹小空間倒庫、7x7庫內(nèi)掉頭等，這些項(xiàng)目涵蓋了日常駕駛和險(xiǎn)情處理等多個(gè)方面，非常實(shí)用。體驗(yàn)一下這些平時(shí)難處理的情況，對(duì)于車主來說能切實(shí)提高自己的駕駛技能，對(duì)于孩子則是一種示范和引導(dǎo)作用，使對(duì)于孩子在觀看過程中，提升安全意識(shí)，對(duì)將來駕車起到預(yù)警提醒作用。

　　安全駕駛訓(xùn)練營現(xiàn)場(chǎng)

　　通過家長、學(xué)校的共同監(jiān)管和孩子自我意識(shí)的提高，能夠更好地保障孩子安全。但我們需要認(rèn)識(shí)到的是，除了交通安全外，孩子在飲食安全、居住安全以及網(wǎng)絡(luò)安全等方面也面臨著很多威脅因素，這就需要我們和社會(huì)做出進(jìn)一步努力，包括整體環(huán)境的營造、相關(guān)設(shè)施的配置、政策的完善等各個(gè)方面，終為孩子營造一個(gè)和諧、穩(wěn)定、安全的生活環(huán)境。