上海紡織業歷史悠久，被稱為“母親工業”。自上世紀90年代起，上海紡織率先進行大規模調整，并取得了明顯成效。正當上海紡織向“科技與時尚”高端紡織轉型爬坡之時，2008年末的金融危機給行業帶來了不確定因素�！都徔椆�業調整和振興規劃》的出臺為上海紡織抵御國際金融危機沖擊提供了有力的支撐，為上海紡織產業轉型帶來了機遇和希望。

　　上海紡織控股(集團)公司董事長席時平在集團干部大會上說：“振興規劃的核心是力促中國紡織工業的產業升級，這正是上海紡織的要任務，抓住機遇就能加速集團發展，必須緊跟、緊盯國家產業振興規劃，制訂上海紡織振興計劃，優選一批科技攻關和投資項目帶動集團加速轉型和發展上臺階。”2009年上海紡織著力推進三年發展規劃確定的重點工作，主營收入、利潤都呈增長態勢;今年以來，集團發展態勢持續向好，上海紡織交出了一份比較滿意的答卷。

　　產業調整帶來產業升級，借助振興規劃，處于戰略轉型中的上海紡織呈現出一派生機勃勃、充滿活力的景象，“母親工業”正呈現蝶變之勢。

　　蝶變之一：突破高端纖維

　　根據集團的戰略規劃，上海紡織重點發展以高科技、差別化、環保型為特征的新型功能性纖維及制品。目前，具有自主知識產權的耐高溫纖維——芳砜綸的產業化項目已形成千噸級產能;的上海市科教興市重大項目——Lyocell綠色環保纖維千噸級項目已建成投產，正在進行萬噸級項目論證;PE/PP雙組分包芯結構復合紡粘法非織造布中試生產線，是國內一條擁有核心技術和自主知識產權的完整的國產試驗裝置。

　　在新型纖維開發方面，經過持續不斷的攻關，德福倫公司承擔的無機納米復合阻然纖維、高感性納米抗菌功能聚酯纖維等系列產品成功實現產業化、市場化;里奧公司以竹漿粕為原料，采用Lyocell工藝成功開發出全球創的新產品——Lyocell竹纖維，纖維強度指標大大高于粘膠纖維，并已形成批量生產能力。

　　此外，產業用紡織品已形成了以汽車內飾紡織品為主體、新型膜結構材料為代表的業務群。汽車內飾紡織品發展勢頭強勁，自主研發的汽車安全氣囊填補了國產安全氣囊的空白。上海紡織生產的汽車地毯、內飾面料、安全帶、安全氣囊已成為大眾、通用、本田、福特和神龍富康等20多種中高檔轎車的配套產品，在全國市場的占有率達50%以上。

　　上海汽車地毯總廠成為一家為國產和進口寶馬汽車配套的廠家。曾為北京奧運會提供新型膜結構材料的申達科寶公司，其膜結構產品廣泛用于水利、國防、建筑、交通、大型帳篷等領域;其建筑用土工復合材料處于行業地位，產品應用于三峽工程、浦東國際機場、天津濱海新區等國家重大建設項目。

　　蝶變之二：做強品牌與貿易

　　上海紡織把品牌資源全部集中到龍頭股份，依托上市公司的力量強力打造、不斷開發具有科技含量的精品、新品。三槍品牌內衣營銷網絡被摩根·斯坦利評估為“中國內衣市場完善的營銷渠道”。三槍與國際知名內衣品牌密切合作，以自有品牌、自主知識產權產品為依托，走差異化競爭道路。

　　其中與美國迪士尼公司的新一輪戰略合作獲得了迪士尼0~3歲嬰兒內衣品牌的授權，并推出了面向14~30歲消費群的三槍迪士尼青春時尚內衣系列產品，由此三槍迪士尼內衣品牌產品涵蓋了0~30歲的消費者。在做好國內貿易的同時，三槍還大力促進加工貿易由OEM向ODM、OBM轉型升級，產品順利進入歐洲市場。龍頭服飾事業部(海螺)目前已與國外品牌Bagutta就襯衫、服飾達成初步合作意向。

　　此外，上海紡織的終端形象和品牌通路建設也大有發展，成功打造了“上海紡織品牌街”，開創了品牌全新的經營模式。為了打造時尚原創品牌，2009年上海紡織組建了銳奩服飾有限公司，這是一個依托原創設計資源，搭建本土原創設計師展示平臺，集研發、生產、營銷推廣為一體的商業品牌運營公司。

　　上海紡織外貿經受住了金融危機的考驗，成為公司基礎扎實的核心業務。為加快外貿增長方式的轉型，總部各事業部和職能部門加強調查研究，出臺了推動產業鏈建設、搭建共享服務平臺、加大對企業扶持力度等一系列措施。如及時出臺了集團內部扶持政策，加大對企業的資金扶持力度，幫助企業解決短期資金周轉困難，降低企業財務成本;建立并不斷完善共享服務平臺，先后與海關、進出口檢驗檢疫局、中信保上海分公司、中外運、紡織品檢測機構等簽訂了全面合作框架協議;建立服裝快速打樣中心，增強了外貿企業的抗風險能力。

　　這些舉措的推出，為企業抵御國際金融危機沖擊，完成年度經營目標提供了有效的支持，同時也進一步體現出上海紡織作為一個大型企業集團，具有單個企業不可比擬的抗風險能力和整體優勢，為進一步打造集團整體優勢，提升總部服務功能提供了經驗。