2012年7月1日，我國部《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》正式實(shí)行。所謂 “兒童乘員約束系統(tǒng)”，就是帶有保護(hù)帶扣的織帶或相應(yīng)柔軟的部件、調(diào)整裝置、連接裝置以及輔助裝置(例如手提式嬰兒床、嬰兒攜帶裝置、輔助座椅和碰撞防護(hù))，且能將其穩(wěn)固放置在機(jī)動車上的裝置。其作用是在車輛碰撞事故或突然減速時(shí)，減小對兒童造成的傷害。

　　相關(guān)調(diào)查顯示，我國兒童安全座椅的使用率僅為三成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。有這樣一組數(shù)據(jù)，一輛以每小時(shí)50公里速度行駛的汽車，如果發(fā)生碰撞，一個(gè)9公斤的兒童瞬時(shí)就會產(chǎn)生275公斤的沖擊力，相當(dāng)于從3層樓高度墜落，成人的手臂根本起不到保護(hù)作用。更糟糕的是，孩子還可能從成人的手中飛出去，撞上前方的擋風(fēng)玻璃或是座椅。如果成人不系安全帶，在孩子遭受撞擊的瞬間還會承受來自成人數(shù)倍體重的壓力，后果可想而知。因此要想兒童在乘車時(shí)得到完善的保護(hù)，正確的方法就是使用兒童安全座椅，并固定在汽車駕駛員后面的座位上。

　　據(jù)了解，新修正的《上海市未成年人保護(hù)條例》將于3月1日起施行。根據(jù)新的保護(hù)條例，攜帶未滿十二周歲未成年人乘車的，不得安排其乘坐在副駕駛座位;攜帶未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅。